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精密钢管在钢管行业中占用的比例越来越高，大家采用量也在增加。因为材质和生产工艺的不同，精密钢管与普通的钢管相比，他的价格相对高一点。但是，为了长远角度考虑，精密钢管的市场占有率还是比较高的。 但是有的不良厂家为了赢取更大的利润，不惜以次从好，以低材质不锈钢材料代替高材质，还有的厂家在发货期间缺斤短两，这样既给用户带来了经济损失，还有可能会影响用户的工程。所以大家在购买精密钢管的时候一定要擦亮眼睛，千万不要为了贪图便宜而吃大亏。 精密钢管其实就是一种典型的圆形钢管，一般是采用热缩的方式进行连接，有60*5、42*3、38*3几种不同的规格，虽然采用的是普通涂层，但这种管道材料同样在多个领域中都有广泛的使用，包括食品机械、机械制造和汽车配件等等领域中，可以说，精密钢管的优势地位是显而易见的，如果将精密钢管进行细化，又可分为精密光亮钢管、精密无缝钢管等等。 之所以精密钢管能够有如此高的市场占有率，更多的是因为这种类型的管道材料具有外表光滑、壁厚均匀、无氧化层和精密度高的特点，也正是因为如此，精密钢管的推广力度才会如此之大，钢管内孔可分为圆型、花键型、梅花型等广泛应用于汽车、摩托车、电力、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、医疗器械、健身器械等行业。
汽车用精密钢管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量的品种。减振器是汽车的重要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）精密管制作。上海钢管股份有限公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝精密钢管，品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。随着社会的发展，钢管在建筑、工业、还有运输行业中，都扮演着相当重要的角色。普通的钢管由于工艺和材质上的不同，抗弯、抗扭强度和韧性都和精密钢管不能抗衡。 精密钢管比较与一般的钢管而言，其造价上面虽然有一定程度的上浮，可是，在运用过程当中，却可以给我们带来更加多的便捷。容易的来讲，就无泄漏、冷弯不改变形这两个特征来讲，大部分的一般钢管的质量需求全都是没有办法到达的，因此我们在液压元件那些对于钢管材质需求非常高的工业部件内，经常可以看见精密钢管的优良表现。所以精密钢管越来越被人们接受，市场前景更好。
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